Helikopter terhempas di Semenyih

Kemalangan helikopter yang meragut enam nyawa semalam amat mengejutkan kita semua. Helikopter yang membawa ahli politik dan korporat itu bertolak ke Subang tetapi terhempas di Semenyih. Antara yang terkorban adalah Tan Sri Dr Jamaludin Jarjis, Ahli Parlimen Rompin dan Datuk Seri Azlin Alias, Ketua Setiausaha Sulit Perdana Menteri. Mangsa lain adalah juruterbang Kapten Clifford William Fournier, pembantu juruterbang Aidana Baizieva, ahli perniagaan Datuk Tan Huat Seang dan anggota polis Koperal Razakan Seran.

Helikopter keluaran Airbus itu dilapor meletup di udara dan terhempas di kawasan hutan.

Tan Sri Dr Jamaludin Jarjis dikatakan mempunyai jadual harian yang padat sepanjang hari. Beliau bergerak dari satu tempat ke tempat menggunakan helikopter untuk menjimatkan masa dan dapat memenuhi semua undangan dengan sempurna. Gambar-gambar yang disiarkan di media berkenaan perjalanan harian beliau semalam menggambarkan beliau seorang yang tidak duduk diam.

Sebelah pagi beliau bersarapan di sebuah restoran dan tengah harinya menghadiri majis perkahwinan anak perdana menteri di Pekan. Beliau dikatakan akan menghadiri satu lagi majlis perkahwinan pada sebelah malamnya.

Punca kemalangan ini tidak dapat dipastikan sehinggalah siasatan disempurnakan. Namun begitu, faktor cuaca, masalah teknikal dan sabotaj biasanya diberi perhatian.

Jarang-jarang kita dengar kemalangan udara melibatkan helikopter di negara ini. Biasanya ia berlaku bagi jarak yang agak lama. Kes seperti ini yang pernah berlaku adalah melibatkan tokoh korporat, Tan Sri Yahya Ahmad, isteri dan juruterbang pada Mac, 1997 di Kuala Lipis.

Tahap keselamatan pengangkutan udara di Malaysia masih diyakini walaupun kehilangan tiga pesawat dalam tempoh beberapa bulan ini. Kehilangan pesawat MH370, pesawat MH17 ditembak dan AirAsia QZ8501 yang terhempas di  perairan Selat Karimata, Indonesia memang suatu yang malang kepada industri penerbangan udara negara.

Kita tidak tahu bagaimana tindak balas orang ramai terhadap ketiga-tiga tragedi ini namun publisiti berkaitan keselamatan yang dilakukan oleh syarikat-syarikat penerbangan yang terlibat sedikit sebanyak meningkatkan keyakinan kita terhadap aspek keselamatan kapal terbang.

Kematian yang berlaku dalam industri penerbangan adalah rendah berbanding kematian di atas jalan raya. Justeru, masih ramai yang memilih kapal terbang sebagai pengangkutan utama. Walaupun begitu, dengan perkembangan industri kereta api laju dan kemudahan jalan raya yang dinaik taraf, pengguna boleh memilih pelbagai sistem pengangkutan yang mereka gemar.

Keselamatan dilihat menjadi salah satu faktor yang menentukan pilihan pengguna. Walaupun harga berpatutan, ada pengguna yang tidak teragak-agak memilih perjalanan yang jauh tetapi selamat supaya nyawa mereka tidak terancam. Secara kasarnya, tragedi yang berlaku ke atas pesawat Germanwings baru-baru ini mahu dielakkan.